Актуатор турбины представляет собой клапан, который в необходимый момент открывает путь выхлопным газам. Он предохраняет турбины и двигатель от переизбытка давления, обеспечивает исправную работу турбокомпрессора и продлевает срок службы турбины. Но у данного узла есть одно слабое место — червячная передача. Она состоит из зубчатого индикатора и червяка. Со временем зубья индикатора изнашиваются из-за чего на приборной панели загорается "Check Engine" 💡 Выработка зубьев приводит к не согласованной работе отклика педали газа и требуемым значением давления наддува, т...

SSANG YONG ACTYON 2013 г.в 225 000 км С приходом лета клиента начал жаловаться на высокую температуру двигателя в пробках. В ходе диагностики выявлено несколько вещей, во первых сильно забиты радиаторы охлаждения, произведена мойка...