Musso Sports первого поколения (2002–2006). Это тот самый случай, когда пикап с душой Mercedes, но с внешностью, которую рисовал, похоже, дизайнер-водопроводчик. Зато рамный, дизельный, честный и готовый на подвиги за недорого. В России — настоящий таёжник, а не модник с кофе в подстаканнике. Ты на него посмотришь — и скажешь: «Что за азиатский Гелендваген с кузовом от Газели?» А он тебе в ответ: «Я на мостах, на дизеле, с Мерседесовским мотором. И я работаю». Musso Sports — это результат брака между корейской простотой и немецкой техникой...

Скорее всего вы знаете, что ранняя история южнокорейского бренда SsangYong тесно связана с Mercedes-Benz. Первые внедорожники бренда активно использовали немецкие узлы и агрегаты: дизельные и бензиновые моторы, коробки передач и так далее. А если вспомнить седан SsangYong Chairman, то это и вовсе был W124, стилизованный под W140. Несмотря на такую интеграцию модели южнокорейского бренда продавались исключительно с шильдиками SsangYong. Но не везде! На некоторых рынках корейцы смогли договориться со Штутгартом об использовании фирменного логотипа и названия Mercedes-Benz...