Всем привет! Ране писал о том, что хабам моим пришел пушной зверек, поэтому пришлось убирать шестеренки из хабов и ездить без полного привода до решения проблемы. А вот решение проблемы одно, это новые хабы и всем известна доработка вакуумной системы путем установки фильтров на вакуумную магистраль хабов. Ну, с установкой фильтров тут все понятно, все это уже не раз описано, затраты минимальные, а вот цены на новые оригинальные хабы просто немыслимо высокие. В моем регионе, за оригинальный хаб просят порядка 12 тысяч рублей, есть и аналоги в районе от 6 тысяч и до 8 тысяч рублей...

Если вы на этой странице - то у Вас что то не работает из электрических приборов в SsangYong Korando. И наверняка у вас нет распечатки назначений предохранителей, что бы проверить какой за что отвечает. Да, это информация есть в английском сервис мануале, оттуда я её и возьму. Если предохранители все целы, а электрические приборы ведут себя странно - идите в нашу базу часто задаваемых вопросов и ответов, а потом уже и на сам форум в раздел "Электрика", там много информации и есть у кого спросить...