Корейский автопроизводитель на автосалоне в Женеве представил кроссовер Korando четвертого поколения, новинка получила цифровую приборную панель, большой дисплей мультимедийной системы и адаптивный круиз-контроль. Предыдущее поколение автомобиля известно в России как Actyon. Продажи новинки в Европе должны начаться уже этим летом. Дизаин кроссовера нового поколения разработан в стиле старшего собрата Rexton. Также новинка получила ряд элементов от электрического концепт-кара e-SIV, представленного в Женеве в прошлом году...

6-ступенчатая АКПП DSI-6/M11 для а/м с поперечным расположением двигателя впервые стала устанавливаться с 2010 года на SsangYong New Actyon (Korando C). Впоследствии, после приобретения DSI китайским концерном Geely, она ставилась также на модели Atlas и Emgrand. АКПП разрабатывалась австралийским (новозеландским) трансмиссионным бюро DSI (бывшим – BTR) в кооперации с Hyundai/Kia с использованием конструктивных решений коробки A6MF1. Гидроблок М11 имеет весьма схожую конструкцию. Соленоиды взяты частично у Borg Warner (ШИМ-регуляторы), частично – у GM (шифтовики)...