Загрязненное лобовое стекло приносит немало дискомфорта при движении. И если в хорошую солнечную погоду и светлое время суток это ещё не так критично, то с наступлением темноты или в пасмурное время блики от жирных пятен изнутри начинают серьёзно "портить картину" в прямом смысле этого слова. Одно дело, когда стекло грязное снаружи - тут можно быстро решить вопрос несколькими взмахами дворников. Но когда жирный налёт появляется с внутренней стороны, избавиться от него не так-то просто. В сети есть...

Лобовое стекло делается по технологии триплекс, два стекла склеивают между собой плёнкой или специальным композитом. Цель многим понятна – удержать осколки стекла при ДТП. Однако есть у триплекса один очевидный минус – стекло достаточно быстро покрывается мелкими сколами и царапается песком, попадающим под щетки стеклоочистителя. А если на автомобиле стоит датчик дождя, а ещё владелец предпочитает зимой пользоваться скребком, а не размораживателем, то уже 80-90 000 км и стекло становится не просто страшным, а опасным...