Этот автомобиль, своим дизайном и размерами, представляет собой некую смесь из внешности представительских Mercedes W140 и W220. Впрочем, в год дебюта SsangYong Chairman, о будущем S-классе ещё было мало информации, и схожесть с W220 корейскому седану приписали уже постфактум. Итак, Chairman («председатель» с англ.) дебютировал в 1997 году. Поскольку в 1991 году компания SsangYong начала техническое сотрудничество с корпорацией Daimler-Benz - выбор "тележки" для новой модели напрашивался сам собой...

Вы знаете, что во всей Северной Корее всего чуть больше 32 тысяч легковых автомобилей? Из которых частных машин всего несколько процентов, т.к. в этой стране простому человеку нельзя купить или продать машину. Они или служебные, или военные, или такси. А те, что имеют желтые номера частной собственности, подаренные государством или партией за особые заслуги перед страной и народом. Но при этом в стране есть ... собственный автозавод и своя марка автомобилей! Ну а что им еще остается делать, если страна под санкциями и официально машины им никто не продает...