Всем привет. Недавно сменил все диски и колодки и вот настал момент дорегулировки ручника т.к. колодки притёрлись и ручник стал слабее держать, ну и в довесок сменить пыльники обоих тросиков. Ничего сложного в этом нет. Дски доработаны и дорегулировать очень просто - нужно лишь отверточку. Единственное, что мне пришлось всё-же снимать диски чтоб отодвинуть, точнее отогнуть стопорную скобу привода регулировки ручника т.к. она слабо прижимала шестерёнку регулировочного винта. Фото со снятым диском не делал, все знают где находится эта лпстина...

Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Поговорим мы сегодня о модели, которая достаточно специфично позиционируется на рынке. Причем специфичной данная модель была всегда. И речь будет идти о СсангЙонг Актион во втором поколении. Примечателен тот факт, что первая генерация модели представляла из себя классический внедорожник, во всяком случае в том, что касается конструкции – рама, неразрезной задний мост и жестко подключаемый полный привод с понижающей передачей делали из этой машины неплохого покорителя сложной местности...