Тюнинг по-советски! Как тюнинговали машины в СССР?
Предлагаем вам вспомнить, как советские автовладельцы придавали индивидуальности своим «ласточкам» до развития тюнинга в стране как отрасли. В этой статье перечислены 10 любимых способов придать машине уникальный внешний вид в потоке таких же «Москвичей», «Жигулей» и «Волг». 1. Ручка КПП Один из самых популярных «апгрейдов». Черный шарик, который ставился на руку коробки переключения передач, менялся чуть ли не в первую очередь. И вариантов замены здесь было множество: от розочки из оргстекла и стрекозы, залитой эпоксидкой, до самодельных деталей, изготовленных на токарном станке...
3948 читали · 2 года назад
Тюнинг Мотоцикла питбайк 125-140 кубов максимальная мощьность
Всем привет мои читатели, сегодня хотел бы рассказать про тюнинг "мотоцикла" питбайк (мопед) с рабочим объёмом 125-140 ( также можно ориентировать моторы 50-70-110 кубов )!!!! И так начнем, для начала нам надо разобраться с мотором какой у вас или будет или есть разница есть так как есть 2 типа моторов и они все китайские да да вы не ослышались если у вас питбайк YCF, JMC , IRBIS , motolend , kayo , и все в таком роде это все повторюсь ВСЕ китайские мотоциклы просто место сборки в разных странах и все !!! и так разберем 3 типа моторов это LF(lifan) , YX (Yinxiang) и ZS (Zongshen), и так самыq...