Передача автомобиля третьим лицам всегда риск. Будь то оставить его на мойке, отдать парковщику или на ремонт в автосервис. Хорошо, если Вы можете присутствовать при работах с автомобилем. А если нет? На мойке, мы как правило, находимся рядом, если не сдали на химчистку салона. Немного сложнее обстоят дела в автосервисах. Да, по закону владелец имеет право находится в ремзоне на протяжении всего ремонта. Но иногда это не очень удобно. Кому-то не ловко стоять за спиной механика, у кого-то нет времени, а если ремонт затяжной – не ездить же каждый день контролировать ход работ...

На первых этапах мы организовали эффективное привлечение клиентов из разных источников и даже научились их обрабатывать, чтобы входящие заявки от потенциальных клиентов перешли в визит клиента на СТО. И здесь мы переходим, наверное, к самому ответственному этапу – качественному выполнению работ. Прибыльный автосервис – это проданные работы и запчасти. Думаю, все согласятся, что если мы не можем качественно выполнить требуемые работы для клиента, то никакое привлечение, обработка трафика, вкусный кофе, дружелюбный персонал и все остальное не поможет нам удержать его на нашем сервисе...