Адсорбционные фильтры предназначены для непрерывной регенерации трансформаторного масла при его работе с системами охлаждения C и DC, обеспечивая принудительную циркуляцию масла через фильтры, подключенные параллельно чиллерам. Фильтры на трансформаторах с системами охлаждения М и D, циркуляция масла в которых обеспечивается только за счет разницы в плотности нагретого и охлажденного (природного) масла, называются термосифонными фильтрами. Циркуляция масла в них происходит сверху вниз. Устройство фильтров для непрерывной регенерации трансформаторного масла показано на рис...

Уже более десяти лет ряд автопроизводителей устанавливает блок с силикагелем (силикатный патрон) в расширительные бачки. Это решение призвано устранить определённые проблемы, но среди водителей за ним закрепился статус "бомбы замедленного действия". Давайте разбираться, зачем силикагель кладут в бачок с антифризом, и как он может навредить автомобилю. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! С начала десятых годов концерн VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat и др...