По традиции, начинаю с главного: стартер — это жизнь! А точнее стартер — это рождение, «оживление» мотора. Если сломался стартер, то и машина уже никуда не едет, и никто никуда не спешит, хотя все опаздывают. Как в любом другом электрическом агрегате/узле, поломки в стартере бывают и механические, и, естественно, электрические. Но одно дело, когда поломка случилась дискретная, неожиданная, внезапная, как это говорится «прямо посреди дороги». И другое дело, когда опытный водитель умеет угадать, предугадать, предсказать, спрогнозировать и… вообще предотвратить потенциальную поломку...

На моей Ладе Гранте уже 225 тысяч км. И к этому пробегу она начала шалить с запуском двигателя. В последнее время часто при повороте ключа зажигания стартер схватывает не сразу, а как будто крутится вхолостую. Давайте разберемся вместе с вами, что это может быть, и какую деталь лучше поменять. Я сам не электрик, и в этом деле слабовато разбираюсь. У меня была ВАЗ-2107, 2114, и когда приходила проблема со стартером, я пробовал отдавать машину электрику. Он пытался ее восстановить. Но в итоге через какое-то время стартер все равно переставал нормально работать...