Если говорить о серьезных рамных отечественных внедорожниках, то на ум сразу приходят УАЗ Хантер и Патриот. Если Патриот, хоть и с натяжкой, можно назвать более-менее современным автомобилем, то Хантер - это, по сути, УАЗ-469 из 1972 года, который получил ряд изменений и немного "подогнан" под наше время, но остался тем же. Эти автомобили имеют неплохой спрос как среди новых, так и на вторичном рынке. Цены... цены слишком завышены, качество - слишком занижено, но внедорожники покупают ибо проходимость даже стокового Хантера довольно неплоха, да и чинится он буквально в поле "на коленке"...

Эксперты выяснили, что за 5 лет обслуживание этого внедорожника потребует больше средств, чем стоит сам автомобиль. В год расходы составят около 383 тыс. рублей, а за 5 лет - примерно 1,92 миллиона рублей. Это значит, что каждый километр пути обойдется в 19,17 рубля. Такие расчеты касаются модели "Хантер" в исполнении "Экспедиция", которая стоит 1,77 миллиона рублей. В расчет включены затраты на страховку, бензин, шины, обслуживание, ремонт, налоги и другие сборы...