1,2K прочтений · 11 месяцев назад
Стоит ли покупать Opel Astra поколения J? Все проблемы, с которыми можно столкнуться
Кузов Коррозийная стойкость кузова довольно высокая, следы ржавчины появляются в основном только на крупных сколах от камней, и то далеко не сразу. Тем не менее лако­красочное покрытие не отличается особой долго­вечностью. На кузове легко появляются царапины, а лак начинает затираться уже спустя несколько лет эксплуатации автомобиля. Спустя 5–8 лет тускнеют хромиро­ванные пластиковые элементы. Стёкла долго­вечны, царапины на них появляются, как правило, вслед­ствие грубой очистки ото льда или несвое­временной замены «дворников»...
82 прочтения · 2 года назад
Капризные моторы, но 300 тысяч выхаживают: Opel Astra J
Большинство проданных на российском рынке Opel Astra J – до 2015 года выпуска, причем с «пропиской» в поселке Шушары. И практически все версии без проблем вписываются в миллион рублей. Атмосферные моторы объемом 1.4 (90 л.с.), 1.6 (115 л.с.) и 1.8 (140 л.с.) литра ходят по 300 тысяч км и более, однако имеют целый ряд слабостей – текущие теплообменники, ненадежные термостаты и быстро изнашивающиеся клапаны регулятора фаз. У турбодвигателей – аналогичные недостатки, к которым еще добавлена капризность (особенно к качеству топлива)...