Выхлопная система никогда не сгнивает одномоментно, целиком и полностью. Сквозная коррозия частенько бывает точечной при сохранении толщины и прочности металла рядом с дыркой. В этом случае совершенно необязательно покупать новую трубу или банку – свищ легко отремонтировать своими руками без применения сварки, и глушитель еще послужит год-другой, а то и дольше! Советские автолюбители знали и практиковали множество сравнительно эффективных способов ремонта глушителя – этой дорогой и дефицитной в то время детали...

Чтобы болты и шпильки «не прикипали», требуется всего лишь использовать алюминиевый спрей. Aluminium-Spray может быть в разных упаковках - 0,05 л и 0,4 л. Бывает очень сложно разобрать соединения сильно нагреваемых или нагруженных деталей автомобиля...