2 месяца назад
Разбираю и критикую проект закона об обязательной постановке на учёт средства индивидуальной мобильности
Здравствуйте, уважаемые читатели! Недавно я писал о том, как прекрасно было бы, если бы сначала появился закон, регулирующий деятельность прокатных компаний, которые сдают в аренду электровелосипеды и электросамокаты, а уже потом такие компании начали свою деятельность. Но мы прошли этот путь именно так: сначала появились прокатные компании и потом уже начали модифицировать законы. И в этой заметке я хотел бы поговорить про проект федерального закона, который направлен на окончательное решение проблемы бесконтрольной эксплуатации средств индивидуальной мобильности...
5 месяцев назад
➡️ Ситуация с применением средств индивидуальной мобильности и определение степени ответственности за использование СИМ часто вызывает большой резонанс. Водители и пешеходы часто жалуются на неприятные ситуации, которые возникают из-за средств индивидуальной мобильности. Все примеры неаккуратного вождения, густо заполняющие ленту новостей, наглядно показывают, что с самокатами вопрос, мягко говоря, не урегулирован. Только за 1 неделю по Рязани можно отметить 3 случая ДТП: 🔵 27 июня водитель электровелосипеда совершил наезд на мужчину 1962 года рождения. В результате пешеход получил рваную рану правой кисти. 🔵 1 июля на улице Ленина произошло столкновение электросамоката с автомобилем, в результате происшествия пострадали две девушки, 16 и 17 лет. 🔵 2 июля 16-летний рязанец, управляя электросамокатом, совершил столкновение с автомобилем. В ЛДПР неоднократно призывали ввести строгие правила использования СИМ. В частности, в начале июля прошёл круглый стол «Право на город. Конфликт на тротуаре», организованный по инициативе Председателя ЛДПР Леонида Слуцкого. Участники заседания обсудили проблемы, связанные с движением курьеров на электросамокатах и электровелосипедах по пешеходным дорогам, а также вопросы правового регулирования средств индивидуальной мобильности и культуру использования СИМ. 📍 Лидер ЛДПР отметил, что в отличие от водителей автомобилей, они не обязаны оказывать помощь пострадавшим и оставаться на месте аварии. В качестве примера был приведён недавний случай в Москве, когда курьер на электросамокате сбил женщину с ребёнком и уехал. Фото: Новости Рязани YA62