Рулевые тяги на автомобилях ВАЗ (LADA) 2121 “Нива” и 2123 “Шевроле Нива” выполняют одну и ту же функцию — передают усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колес. Однако, из-за различий в конструкции рулевого управления и передней подвески, рулевые тяги у этих моделей отличаются. ВАЗ (LADA) 2121 “Нива”: Рулевое управление: Рулевой механизм типа “глобоидальный червяк — ролик”. Передняя подвеска: Независимая, пружинная, на поперечных рычагах. Конструкция рулевых тяг: Классическая схема, состоящая из: Средняя тяга (сошка): Соединена с рулевым редуктором (червяком)...

Немного теории. 🔴 Задний мост у машин типа "классика" и "нива" имеет подвижность по поперечной оси автомобиля из-за тяги Панара (если машина поднята, тяга Панара сдвигает мост вправо, если пружины просели, то сдвигает влево относительно кузова). Так-же и передняя ось не имеет постоянной колеи (у поднятой машины, колея меньше, чем у машины с просевшими пружинами. Рычаг опускаясь как бы отодвигает от себя колесо). Но у заднего моста всегда колёса параллельны. Если два задних колеса параллельны,...