Фактический пробег один из определяющих критериев выбора авто. Однако, цифра на приборной панели не всегда соответствует реальному состоянию транспортного средства. Нужно учитывать: • проблемные места конкретной модели; • возраст; • количество ДТП при наличии о них информации; • ресурс основных узлов. Для каждой модели автомобиля величина оптимального пробега различна. При относительно небольших вложениях отечественная классика преодолевает планку в 300 тысяч км до капитального ремонта. Другие модели «АВТОВАЗ» становятся на ремонт раньше или отправляются на утилизацию...

Буквально вчера у нас здесь была статья о том, что АвтоВАЗ взял и внезапно решил назвать закладываемый заводом ресурс своих моторов. Понятное дело, что не сам АвтоВАЗ, а один из его сотрудников в интервью. Так выяснилось, что при разработке нового двигателя на предприятии проектируют агрегат так, чтобы он мог пройти минимальный порог в 220 тысяч километров пробега. А если пройдёт больше, это уже заслуга владельца, который холил и лелеял свой автомобиль. Как по мне, вполне нормальная цифра. Если мы не берём такси или доставку, то 200 тысяч с лишним получится накатать примерно за 10 лет...