Мы сталкиваем базовые версии этих двух весёлых компактов дешевле 40 000 долларов, чтобы выяснить, какой из них даёт больше за свои деньги. Раньше мы регулярно проводили сравнительные тесты «Дешёвая скорость» со всеми доступными спортивными компактами. В версии такого теста 2009 года мы собрали семь быстрых компактных машин примерно за 25 000 долларов. Subaru WRX и Volkswagen GTI были оплотами этого сегмента и остаются в строке по сей день. Но 25 000 долларов они уже не стоят. Тем не менее Subaru и Volkswagen образцово удерживают эти высокопроизводительные машины в разумных ценовых рамках...