Тормозная динамика При торможении с объездом препятствия все три кроссовера демонстрирует похожий результат: 36 - 37 метров до полной остановки. Однако при торможении на неровных поверхностях позади Honda CR-V, которая страдает сильным растормаживанием и высоким разбросом результатов. Чуть лучше Kia Sportage, а Subaru Forester наиболее понятен и эффективен. В дисциплине тормозная динамика третье место достается Honda CR-V, которая набирает 3.6 балла. Второе место занимает Kia Sportage - 3.8. Subaru Forester на первом месте с 4...

Субарик мне нравился давно и только на днях я взял его на тест. Что же, Форик меня не разочаровал... Плюсы Subaru Forester или в чем он сильнее конкурентов: 1) Плавность хода. В этом Субарик по истине хорош. Все ямки, кочки и стыки подвеска глотает с аппетитом, при этом не трясется и не шумит. Энергоемкость столь же хороша, как и плавность хода. Очень здорово. 2) Проходимость. Субарик ползет там, где его конкуренты стоят. Не перегревающийся клиноцепной вариатор lineartronic, легендарная Субаровская система полного привода и самый большой в классе клиренс в 210 мм творят чудеса...