Тот факт, что фрилэндер был создан на той же фордовской платформе, что и, впоследствии, ХС60 — Ни для кого не является секретом. После этой информации, многим может показаться, что ХС60 и фрилэндер — одна и та же Карамелька, только в разной упаковке...
Надежность Вольво xc60 II Всем привет! Снова говорим о надежности Вольво. Сегодня объектом нашего изучения стал хс60 II. Вроде совсем недавно вышло второе поколение этой популярнейшей модели, однако уже прошло 2 года с тех пор, как она претерпела рестайлинг. О нем сегодня и поговорим: 🔹кузов Качество металла и ЛКП не ухудшилось и не доставляет каких-то сложностей владельцу. Также приятно, что обилие хрома на кузове не стало проблемой - от воздействия реагентов и тому подобного он не шелушится и отслаивается. 🔹салон На светлом кожаном салоне легко остаются следы от джинсов, да и кожа очень нежная, ее легко повредить. Педаль газа тут напольная, по которой может стекать вода под коврик, что может привести к гниению проводки. 🔹двигатель Ремень ГРМ на бензиновых моторах можно менять на заявленных производителем 120 тыс.км, а вот на дизелях рекомендуем не ездить больше 100 тыс.км. На дизелях также могут возникнуть несколько проблем: потечь масло из-под клапанной крышки (она пластиковая), порваться или слететь патрубки, ведущие к турбине, потечь сальник коленчатого вала. Бензиновые моторы таких проблем лишены и считаются очень надежными, разве что мы рекомендуем при городском режиме эксплуатации раз в 600 тыс.км промывать топливные форсунки. Также не забывайте периодически (раз в 60 тыс.км) мыть радиаторы со снятием. 🔹трансмиссия АКПП в данных автомобилях все такие же надежные, не допускайте ее перегрева и меняйте масло раз в 60-70 тыс.км, и все будет хорошо! 🔹подвеска В целом, подвеска очень надежная, может быть даже как никогда раньше! Но единственное, на что приходится самая большая нагрузка, и что может потребовать замены уже после 100 тыс.км - это нижний рычаг подвески в области шаровой опоры. Владельцам машин с пневмоподвеской нужно обратить внимание на жгут проводов под днищем, иногда она может перебиться, и машина просто не сможет двинуться с места. Аавтомобиль получился максимально качественным, современным и надежным по всем параметрам, главное вовремя обслуживать и проверять его состояние. Записаться в технические центры Vollux для проведения любых работ можно удобным вам способом: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495