Российские автолюбители ждали, ждали и наконец дождались своего Шкода Карок, причем не простого, а своего, так сказать российской сборки и по более или менее привлекательным ценам, благодаря изготовлению автомобиля на Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде, где кстати также собирают востребованные у покупателей Шкода Кодиак и Шкода Октавия последних поколений. В свою очередь отметим, что, если бы Skoda Karoq поставлялся из Чехии, то конечная цена модели у дилера оказалась бы выше примерно на 15-20%...

То ли из-за особенностей российских дорог, то ли в силу характерных черт, наши автолюбители при покупке машины отдают предпочтения кроссоверам. Они и с препятствиями в виде ям справляются отлично, и по цене остаются бюджетными...

За последние 10-15 лет корейские автопроизводители прочно закрепились а пьедестале лидеров в продажах как B-класса, С-класса, так и кроссоверов. В чем секрет успеха? Ответов на этот вопрос может быть много, мнения разные, доводы, чаще всего, убедительные. В 2019 году Hyundai Creta разошлась по стране тиражом 71,4 тысяч. Ближайший конкурент - Volkswagen Tiguan - 37,2 тыс. продаж за год. Отставание в два раза! Оставив за скобками вопросы ходовых качеств и прочей техники, вспомним, чем мы руководствуемся выбирая для себя новый автомобиль...