Привет, друзья! Наверное вы согласитесь с моим мнением, что есть просто хорошие машины, такие как Ниссан Альмера, Шевролет Лачетти, а есть культовые, например, Тойота Королла. Сразу же начну свой обзор. Королла 10 поколения в кузове Е150. Эти машины к нам завозились с 2007 года по 2013 год. Изначально на выбор было два мотора - это объемы 1.4 литров и 1.6 литров. Точно также было и два типа трансмиссии - механика или робот. Потом, в 2010 году произошел рестайлинг модели. Он, в первую очередь, коснулся бамперов, оптики, изменился салон, подсветка приборов...

Доброго времени суток. Наконец то нас посетили теплые деньки на Алтае и я решил помыть Ниссанчика прокатится и сделать выводы по авто. Владею я им уже полгода и уже стало ясно что это за авто. Отличный неприхотливый авто за свои 300 плюс минус тем более в наше время когда рынок так нестабилен. Двигатель QG16DE это просто эталон неприхотливости, меняйте масло и все, у него нет проблем залегания колец как на тойотах, проезжает даже в условиях такси по 700 тысяч и более. Кузов. ЛКП тонкое но если по лесу не ездить то держится вполне хорошо...