Вдумайтесь: согласно статистике, доля моделей сегмента SUV в общей структуре российского рынка в феврале 2017 года достигла 46%! Проще говоря, каждая вторая проданная новая машина – кроссовер! Неудивительно, что всякий уважающий себя производитель постарается соответствовать запросам специфической российской аудитории и обзаведется достойными предложениями. В приоритете – цена (учитывая доходы основной массы населения) и «кроссовые возможности» (помня про состояние отечественных дорог). А дальше уже – кто что может предложить...

Mitsubishi ASX трудно назвать всенародным любимцем, но в своё время его продавали в приличных объёмах, и он занимал треть в общем количестве купленных в России компактных кроссоверов. Оно и понятно: настоящий «японец», полный привод, кроссовер… Даже этот ограниченный набор свойств можно считать залогом успеха. Успеха – да, но до звания любимца он всё-таки не дотянул. Скорее всего, из-за своей своеобразной скучности. Ярких черт в дизайне у него нет, откровенно слабых мест практически тоже, мощных заряженных версий не имеет, просто ездит себе и ездит...