Суть: Мы уже сравнили вот этот Китай с "топ" автомобилем в этом классе, ну по нашему мнению, со Skoda Kodiaq. Настало время японцев! А защищать их честь сегодня будет Mitsubishi Outlander. Почему? Потому что Ниссан, пока воспоминания свежи, уже сразу в голове проиграл Haval. А вот Оutlander, мы уже успели подзабыть... Ну, заодно, и вспомним, Митсубиши это или Митсубиси. Кстати, предлагаем спор продолжить в комментариях, знаем только что переводится всё это дело - "Три алмаза" Про моторы и деньги: Как мы помним, Хавал предлагает нам 2 литра Тurbo на 190 сил и 340 Н*м крутящего момента...

Всем хорош Аутлендер: и багажник у него огромный, и управляемость чуть ли не лучшая в классе среднеразмерных кроссоверов, и цена самая низкая в классе. А что у него с надежностью двигателей? Когда берешь машину из салона с желанием откатать гарантию и продать автомобиль, то на надежность двигателя можно не обращать особого внимания. Но на вторичке уже другие требования. Текущий Аутлендер 3 поколения 3 рестайл комплектуется тремя двигателями, про каждый из которых мы сейчас подробно и поговорим. Пожалуй, самый распространенный вариант на Аутах — это двухлитровый двигатель 4В11...