Друзья, совсем недавно я проводил для вас экскурсию по цехам компании «Промтех», где делают грузовые и специальные модификации автомобилей LADA с большими и очень большими кузовами собственной конструкции (вот ссылка). А сегодня – немного своих впечатлений от кратенького тест-драйва Ларгуса с каркасным рефрижераторным кузовом Prima. Вообще-то за один день я поездил на четырех разных автомобилях с кузовами Prima, однако начал именно с LADA Largus, поскольку как раз сейчас раздумываю над покупкой Ларгуса (правда, обычного универсала) себе для хозяйственных нужд...

Каждый раз, вникая в историю отечественного автопрома, нахожу все больше и больше машин, которые сейчас стали бы самыми настоящими бестселлерами. Однако "невидимая рука" руководства предприятий, кажется, каждый раз делает все, только чтобы перспективные и очень нужные разработки и даже ходовые образцы попросту отправлялись бы на "свалку" истории. Конечно, на все происходящие события можно найти тысячи причин и отговорок, почему не удался тот или иной проект. И наибольшее число таких зарубленных на корню проектов принадлежит именно ГАЗу...