Главной отличительной особенностью рассматриваемого двигателя CRMB 2.0 TDI от своих собратьев по линейке EA288, моторов DFGA 2.0 TDI и DBGC 2.0 TDI, является лишь меньший объем углекислого газа, выбрасываемый в атмосферу (всего 125 г/км), благодаря чему данный дизель получил наивысший экологический класс Евро—6. Высшую экологическую ступень, инженеры Volkswagen AG добились за счет внедрения более современной системы рециркуляции отработавших газов (установлен инновационный высокоэффективный каталитический нейтрализатор с улучшенной сердцевиной)...

Новая Шкода Октавия 2021/2022 модельных годов сохранила богатый выбор двигателей. Для новинки предлагаются бензиновые силовые агрегаты 1.0 TSI (110 лошадей), 1.5 TSI (150 лошадей) и 2.0 TSI (190 лошадей). Обновленный дизельный 2.0 TDI DBGC продается в трех мощностных вариантах: 115 лошадей, 150 лошадей или 200 лошадей (два последних могут сочетаться с полным приводом). Дополнительно подготовлена газовая версия G-Tec с двигателем серии DADA 1.5 TSI (130 лошадей). Бензиновые Шкода Октавия 2021/2022 с роботизированной трансмиссией #DSG можно заказать в варианте «мягкого» гибрида...