Самый удачный и практичный двигатель Шкода Рапид, которого не хватает Рено Логан
По мнению многих автоспециалстов к самому удачному и практичному бензиновому двигателю Шкода Рапид (Skoda Rapid), которого не хватает Рено Логан (Renault Logan) по праву относят 16-ти клапанный силовой агрегат объемом 1.6 литра с системой впрыска топлива MPI заводской серии CWVA. Бензиновая силовая установка, оснащенная механизмом впрыска МПИ и шестнадцатью клапанами рабочим объемом на 1598 кубических сантиметров с индексом CWVA была официально представлена публике в середине 2014 года на международном автосалоне ММАС (г...
9898 читали · 2 недели назад
Первые Rapid и Octavia — элитная Шкода времен социализма
Круглые циферблаты стрелочных приборов и цветные контрольные лампочки, выставленные в ряд тумблеры и выключатели напоминают кабину самолета, – писали не избалованные иномарками испытатели «За рулем» о Шкоде в 1970 году. Автопром Чехословакии до Второй мировой был продвинутым и по количеству фирм, и по разнообразию их моделей, и даже по инженерии с дизайном. Сразу после войны, несмотря на бомбардировку 9 мая 1945 года завода Skoda в Млада Болеславе, крупнейший в Чехословакии производитель легковых автомобилей возобновил производство предвоенной моделью Popular 995...