И так, продолжим сравнение. Теперь сопоставим эксплуатационные свойства. Оба автомобиля приобретены не новыми. И «Шеви» и «Дастер» до покупки были в одних руках. Куплены оба автомобиля в 2015 году. Пробег «Шеви» 22 т.км., «Дастера» 32 т.км.. Да, чуть не забыл. Год выпуска «Дастера» 2013, «Шеви» 2012. Сначала про «Дастер». 25 тысяч моего пробега неприятностей не принесли. За этот пробег трижды заменил масло, фильтра. Всё. 48000 км потребовал замены задний ступичный подшипник. Что – то в районе 2500 рублей стоимостью...

Кроссоверов на Российском рынке, достаточно много, но в основном все эти кроссоверы асфальтовые и для бездорожья совсем не подходят. В этой статье я бы хотел поговорить об одном из самых доступных кроссоверов на сегодняшний день, о Renault Duster. Кроссовер доступен на Российском рынке с 2011 года, за это время он пережил всего один рестайлинг в 2015 году. Его дизайн экстерьера многим покажется устаревшим, но вот внедорожные качества у него достаточно не плохие и в отличие от большинства кроссоверов...