В чем подвох? После недельного теста Jaguar F-Pace меня долго не покидало странное чувство. Почему этих машин так мало на дорогах? Предлагаю вам свою версию ответа на этот вопрос. Внешне Jaguar — один из самых красивых кроссоверов на рынке. А возможно, и самый красивый. Его дизайн не выглядит ультрамодным, но в этом то и фишка — современность и классический стиль в нем сочетаются очень по-британски. Тут нет вычурной "азиатчины" или избыточной агрессии — лишь подчеркнутые уверенными росчерками плавные обводы алюминиевого кузова...

Самый мощный Range Rover Velar — это произведение специалистов подразделения SVO (Special Vehicle Operations), основные ингредиенты в котором в точности повторяют соплатформенный Jaguar F-Pace SVR, на котором я ездил в декабре прошлого года. Загибайте пальцы: компрессорный 5‑литровый V8 отдачей 550 сил и 680 Нм, 8‑ступенчатый автомат, полный привод с многодисковой гидравлической муфтой, двухрычажка спереди, многорычажка сзади, облегченная выхлопная система. Но благодаря пневмобаллонам, не доступным «Ягуару», и иным настройкам самый мощный Velar в корне не верно называть копией F-Pace SVR...