Porsche внес в свою Panamera новшества, доработав дизайн, а также улучшив бензиновые и подключаемые гибридные силовые агрегаты. Это обновленный Porsche Panamera, трансмиссия и ходовая часть которого были значительно модернизированы в рамках среднего срока эксплуатации. Как и в случае с фейслифтингом, внешние изменения относительно незначительны. Представительский седан и его «универсал» Sport Turismo получают ранее опциональную переднюю часть Sport Design. Она с более крупными воздухозаборными решетками, боковым охлаждением и модулем передних фар с одной планкой...

Обновления механики поднимают Panamera на еще большую высоту. Исключительная плавность хода и управляемость. Отличные силовые агрегаты. Захватывающий вождение и практичный к тому же. Porsche Panamera второго поколения, выиграла от нескольких обновлений трансмиссии и тонких изменений стиля в этом году и есть три версии для оценки автомобиля года: базовая модель, теперь с 2,9-литровым двигателем V-6 с твин-турбонаддувом (заменив предыдущий 3.0) мощностью 325 лошадиных сил и 331 фунт-фут крутящего момента; GTS с его 4,0-литровым твин-турбо V-8, усиленным 20 лошадьми, чтобы развить 473 л...