Статья периодически обновляется! Если эта тема интересна – добавляйте страницу в закладки, заходите раз в месяц и, наверняка, найдете здесь что-то новое. Статья создана для тех, кто хочет приобрести новый автомобиль и рассматривает в качестве варианта Haval M6, но терзается в сомнениях – а стоит ли связываться? Китаец все-таки! Прошло 10 месяцев, как я владею Haval M6. О том, почему я остановил выбор именно на этом автомобиле, я писал в предыдущей публикации на Дзене. Кому интересны первые впечатления от Haval после Лады Весты – вот ссылка...

Среди всех китайских конкурентов, представленных на российском рынке кроссоверы Haval F7 и его версия со скошенной крышей F7X, выделяются неожиданно ладным дизайном. Еще бы, ведь над ним работал не кто иной, как Пьер Леклерк, ранее нарисовавший Ford Street’Ka, Mini Countryman, BMW X5 E70, BMW X6 E71. После Haval Леклерк ушел в KIA (а оттуда в Citroen), уступив место Филу Симмонсу, который пришел в Haval из Land Rover, что уже не так важно для нашего рассказа, но однозначно говорит о том, что китайцы денег на дизайн не жалеют, и F7/F7x наглядно это демонстрируют...