Порадуем читателей и зрителей грязной схваткой двух легендарных внедорожников: Jeep Wrangler и Land Rover Defender. И, как и перед настоящими боями без правил, наши ведущие Дима Федотов и Игорь Сирин встали в позу у своих автомобилей и бьют их кулаками в бампер, нахваливая преимущества. Договорились до того, что обозвали Дефендер кроссовером. Мол, такой паркетник с лебедкой. Спору нет, у Рэнглера, вроде бы, прочнее рама, зубастей резина, больше всяких блокировок в трансмиссии, да еще и задок кузова снимается...

Всем привет. На самом деле, пост я задумал написать про другое, но третья волна «ковида» и всеобщая отмена массовых мероприятий увы не позволили мне это сделать. Будем надеяться, что «ковидка проклятущий» отступит и я сделаю задуманное. Итак. Осенью я попросил на тест короткий (3 двери) Jeep Wrangler в комплектации Rubicon. Машина чудо как хороша, но мне не понравилась излишняя нервозность двухлитрового турбового двигателя мощностью 272 л.с. И вот, прошло время и подвернулся случай поездить уже на длинном (пятидверном) Jeep Wrangler в комплектации «Сахара»...