Сравним два китайский полноприводных автомобиля Geely Atlas Pro и Haval F7. В Джили Атлас Про конечно больше европейского. Не будем забывать, что этой крупной китайской компании принадлежит Volvo. Но вот сможет ли Хавал, построив сборочный завод в Туле, убедить нас, что тоже уже не тот китаец и стал ближе к нам россиянам с плохими дорогами по-прежнему? Итак, обе машины большие, мощные, но по умеренным ценам, но какая круче? Джили Атлас Про чуть дороже - 2,2 млн. руб., Хавал Ф7 - 1,9 млн. руб...

Атлас нам понравился уже очень давно и с тех пор у него произошли очень крутые изменения благодаря чему, он стал только лучше. Но совсем недавно появился ещё один "китаец", который сразу вышел просто отличным. Но есть у него одна проблема... Это цена Хавал Ф7. Зато сама машина по новее. В отличии от Атласа, здесь уже есть адаптивный круиз, двигатель побольше и помощнее. Но и коробка здесь, роботизированная. В плане надёжности, косвенно выигрывает Джили, который может предложить вам обычный атмосферник и обычный автомат...