Почему Рено Логан долгое время оставался одним из самых продаваемых автомобилей в России? Рено Логан в России обрёл популярность в середине 00-х и стал одной из первых доступных иномарок в России. В то время недорогих иномарок на рынке России было немного. Автомобилисты ездили в основном на Ладах, японцах, Нексиях и Матизах. Чуть позже появились Шевроле, со своими Ланосами, Авео и Лачетти. Но Логан полюбился автомобилистам, за ремонтопригодность, не дорогое обслуживание, надёжность и энергоёмкую подвеску. В 2010 году на нашем рынке начали появляться бюджетные корейцы, также вышел Поло Седан. Но Логан не терял свою популярность, его покупали, как простые автомобилисты, так и таксисты. В 2014 году вышло второе поколение седана, которого продавалось параллельно с первым поколением несколько лет. В отличие от Рио-Поло-Соляриса-Рапида, Логан имел моторы с чугунным блоком цилиндров. А это делало автомобиль более ремонтопригодным. В последние годы продаж в России, Логан немного сдал свои позиции, но всё же входил в ТОП 10 самых продаваемых автомобилей, часть продаж у Логана забрала Веста. Рио-Поло-Соляриса-Рапида-Веста имели более богатое оснащение, но при этом Логан стоил дешевле Рио-Поло-Соляриса-Рапида и его неплохо брали. Но в 2022 году всё поменялось, Рио-Поло-Соляриса-Рапида-Логан в России больше не выпускают и дилеры уже год не могут распродать остатки, так как цены на оставшиеся автомобиля завышены в несколько раз. Логан покинул наш рынок, но особо его заменить теперь нечем. Жаль, что на заводе Москвич решили выпускать китайцев, а не Рено. Как показывает статистика продаж, спустя несколько месяцев после начала продаж кроссовера Москвич 3, продажи его близки к нулю. А вот если бы начали выпускать Логаны и сделали бы цену около 1 млн.руб., машины бы разлетались как горячие пирожки. Уважаемые читатели, а как вы относитесь к Рено Логан? Просьба написать в комментариях.
В моем владении уже 10-й год находится автомобиль Рено Логан с самым скромным двигателем 1.4 (75 л.с.) в комплектации: "руль + педали + кондиционер" , которым я, несмотря на пенсионерско-деревенский имидж автомобиля, был и остаюсь доволен...