Владельцы Volkswagen Passat B3 нередко сталкиваются с характерным стуком в двигателе. Особенно часто этот звук появляется после длительных простоев, смены масла с задержкой или при использовании некачественной смазки. В большинстве случаев виновниками становятся гидрокомпенсаторы (гидрики). В моем же случае, проблема была в перегреве двигателя. К счастью, решение проблемы зачастую очень простое и не требует сложного ремонта. - Стук появляется сразу после запуска двигателя и может стихать по мере прогрева...

Красные "номера" не обманывают - этот Passat в семье Александра уже очень давно. Если точнее, то 16 лет! И простаивать ему особо не приходится. В общем, есть о чем рассказать… - Это сейчас Passat В3 - объект для шуток и ироничных высказываний. Но в начале 2000-х он считался если не объектом мечтаний, то просто приличным автомобилем. А если учесть, что мы пересели на него с "жигулей", это был для нас настоящий прорыв технологий! Это ведь небо и земля, как он разгонялся, поворачивал, стоял на дороге после "копейки"...