При строгом ограничении выбросов CO2 аналогичные двигателей не много, но они еще не умерли. Audi возвращает к своему предложению респектабельный четырехлитровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Он имеет мощность 320 киловатт и крутящий момент 900 ньютон-метров. Например, SQ8 SUV, который мы опробовали, будет заказан. Отказ от дизельных двигателей был известен еще до Dieselgate, когда группа Volkswagen жульничала в измерении вредных выбросов дизельных двигателей, и прежде чем говорить о европейском плане, что среднестатистический новый автомобиль будет выпущен только в 2021 году...

Audi SQ8 теперь является верхним внедорожником с четырьмя кольцами. Он был оснащен известным SQ7 мощным 4-литровым дизельным двигателем V8 мощностью 435 л.с. и чудовищным моментом в 900 Нм. SQ8 весит 2,2 тонн, предел 100 км/ч, чем через 4,8 с. Это связано оснащен двумя турбонагнетателями и мощной технологией мягкого гибридным дизельным двигателем V8. Максимальная скорость была ограничена электроникой до 250 км/ч. Кроме того, здесь намного больше электроники. Два турбокомпрессора уменьшают турбонаддув, но для инженеров Audi этого было недостаточно...