Cлучился у меня однажды яркий "роман" с большим китайцем. На тестировании у нас был китайский кроссовер Chery Tiggo 5. Сначала он казался непривычным и загадочным, но уже спустя несколько часов езды за рулем, мы с ним сроднились. Вообще до этого близкого знакомства мне казалось, что производителям авто из Поднебесной до уровня приличного кроссовера стоимостью до одного миллиона рублей очень далеко, но после теста с я уверенностью беру свои слова обратно. Китайский автопром уверенно наступает семимильными шагами и готов смело конкурировать с европейцами...

Три лампочки на приборной панели горят, как новогодняя гирлянда, только радости от них никакой. Check Engine, ESP, и значок сажевого фильтра. Машина перешла в аварийный режим, обороты не выше двух с половиной тысяч, тяги — ноль. Топчешь газ, а она едет как с прицепом, груженным кирпичами. В мой бокс закатился Haval Jolion. Пробег 55 000 км. Подключили сканер, ошибка P2454. Сказали: «Датчик дифференциального давления сажевого фильтра вышел из строя. Требуется замена датчика в сборе». Смета — 24 800 рублей...