Движение со спуска на автомобиле, оснащённом механической коробкой переключения передач, вызывает споры среди водителей уже много лет. Одна часть предпочитает включать нейтраль и катиться как можно дальше, а другая оставляет включённой передачу. У каждой точки зрения есть свои аргументы, но всё чаще второй подход называют более правильным. Давайте разбираться, с чем это связано. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Важно отметить, что нижеописанные доводы относятся только к механическим КПП...

Любой автомобиль так устроен (неважно «автомат» у вас или «механика»), что движение начинается с первой передачи. Однако бывают такие случаи, когда лучше трогаться со второй или даже третьей передачи. Это обосновано, а иногда поможет вам избежать серьезных последствий. Причем в некоторых автомобилях, трогаться со второй передачи, заложено в мозгах (ЭБУ) авто. У меня у самого было много автомобилей на механике, иногда я трогался именно со второй и даже третьей передачи. Давайте расскажу зачем Тронуться...