Соленоид в АКПП необходим для контроля давления масла в конкретном узле сцепления и располагается в каналах гидроблока. Он прикрепляется к клапанной плите посредством болта или пластины и соединяется при помощи шлейфа с блоком управления. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Когда нужно менять соленоиды? Характерные признаки неисправности соленоидов — толчки, рывки при переключении передач и появление ошибки трансмиссии на приборной панели. Чаще всего неисправность соленоида возникает...

Попытка несколько иначе взглянуть на историческое значение гидромеханических трансмиссий типа Fluid Drive, которые были первым доступным широким массам автомобилистов способом избавиться от постоянной утомительной работы сцеплением и рычагом (во всяком случае - от большей её части), но в историю не вполне справедливо вошли скорее как неуклюжая попытка компенсировать отсутствие у компании Chrysler полноценного "автомата". Между тем, рассматривать базовый вариант Fluid Drive как эрзац гидромеханической...