Две педали — не значит «автомат»: это знают даже тещи. Вариатор, «робот» с двумя сцеплениями, простой «робот», «автомат» с гидротрансформатором или электромотором для гибридов – коробок у современных машин множество, и они уже прошли испытание временем. Народ в целом перестал их опасаться и давно не ждет никакого подвоха. Однако каждая трансмиссия обладает разными характеристиками и параметрами работы, и это стоит учитывать, чтобы не испортить агрегат. Например, что надо знать именно о вариаторе...

Изучая современный рынок автомобилей, найти комплектации с классической гидротрансформаторной АКПП уже не так просто. Всё чаще производители устанавливают роботизированные трансмиссии и вариаторы, которые у нас заслужили не самую лучшую репутацию. Бесступенчатые КПП появились давно, но в какой-то момент компании от них отказывались. Теперь вариаторы обрели "вторую жизнь", и у этого есть свои причины. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Классическая АКПП традиционно пользуется у нас высоким спросом...