"Накрученный" двигатель, с увеличенной поршневой, выхлопом, настроенным на высокие обороты, будет просто "задыхаться", если ему оставить стандартный распредвал.

Извините, что пишу так редко. Куча работы, да и в гараже стал пропадать чаще. Хочется довести машину до ума до наступления отпуска. Я уже писал о применении 044 вала на Ниве. Теперь хочу поделиться мануалом установки 113 вала, который пришел мне недавно. Его характеристики выше на всем диапазоне работы, чем у стокового. Для меня это самый лучший промежуточный вариант. Подробнее процесс установки описан на моем сайте. Ссылку на нее я оставлю в комментариях. А так выглядит фотоотчет: Новый вал, разумеется, достал из постели, промазал маслом и собрал обратно...