После слабых продаж 7-го поколения (по сравнению с 6-м) концерн пересмотрел дизайн нового поколения Галанта, так в августе 1996 года появился «Галант» в восьмом поколении, отличающийся хищным, спортивным дизайном, напоминающим о успешном 6-м поколении. Внешний облик и направление контуров деталей кузова снискали этой модели прозвище «акула». Предлагался в кузовах седан и универсал. В Японии универсал продавался под брендом Mitsubishi Legnum. Galant вновь завоевал титул автомобиль года в Японии 1996—1997 года...

Сегодня рассказываем о пяти редких и необычных моделях Mitsubishi, на которых вы скорее всего уже не поездите. Mitsubishi 3000 GT: легендарный спорткар Спортивный японский автомобиль был впервые представлен публике в 1989 году на автосалоне в Токио...