Взгляните, у нас были многие из тех, о ком задумываются при покупке Логана: новенькая Веста, старенькая Гранта, молодящийся Поло... Как вы понимаете, повод написать про этот автомобиль назрел. Но о каком Логане рассказывать, о старом (так называемого первого поколения), родом с московского завода Рено Россия (бывший «Автофрамос»), или о новом, что с весны 2014 года выпускается на АВТОВАЗе в Тольятти? На самом деле, разница между машинами не так уж и велика. Она, безусловно, есть, и мы будем оговариваться...

Особенности конструкции От создателей Логана второго поколения требовалось сделать более современный внешне и конструктивно автомобиль, который соответствовал бы требованиям рынка, но оставался максимально привлекательным по цене среди бюджетных конкурентов. Седан построили на обновлённой платформе B0 с более жёстким и прочным кузовом. Он получился современнее и элегантнее, а новый интерьер уже не казался совсем бюджетным. В зависимости от версии модель комплектовалась климат- и даже круиз-контролем,...