Разрабатывая комплекты к подвеске "Соляриса" и "Киа-Рио" я руководствовался пожеланиями многих владельцев. Основная проблема была слабость подвески и малый клиренс. Необходимо было сделать правильный подбор пружин, чтобы подвеска была сбалансированной при наезде на неровности не пробивалась, а при попадании в ямки и при подскоке не было ощутимого отбоя. Количество витков, толщина прутка, диаметр пружины, жёсткость амортизаторов и угол установки, всё это надо было учесть. Опыт работы с этим у меня в то время был...

Ещё не так давно в России надумывали прикрыть лавку с праворульными автомобилями из Японии. Не получилось! Настало время иной реальности, а если точнее "параллельной", которая, как помойная швабра по лицу, даёт понять чего мы лишились. Не будем о грустном, в нашей стране машины делали и будут делать, однако за бугром они другие и, на мой взгляд, лучше. Знакомьтесь! Перед вами Kia K3 2019 года выпуска (второе поколение). В России данная модель известна под именем Cerato, на внутреннем рынке Китая это Shuma или Forte K3...