К мотору нового паркетника Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai), который компонуется долговечной приводной цепью ГРМ, которой нет у кроссовера Киа Спортейдж (Kia Sportage) по мнению автомехаников относится 2.0-х литровый 16-ти клапанный турбодизель серии M9R dCI мощностью 120 - 200 лошадиных сил. О цепном приводе ГРМ двигателя M9R 2.0 dCI ходят противоречивые слухи. Действительно, много двигателей 2.0 дЦИ с пробегами более 300 тысяч километров все еще ходят с оригинальной цепью и намеков на ее износ и растяжение не подают...

По мнению многих автомехаников, самым неоднозначным бензиновым двигателем кроссовера Киа Спортейдж (Kia Sportage) четвертого поколения в кузове QL, у которого имеет свойство перескакивать цепь ГРМ, по праву считается серия G4NA объемом 2.0 литра на 16 клапанов с механизмом фазорегуляции Dual CVVT. На новом двигателе Киа Спортейдж задействовано несколько передовых систем: Цепь ГРМ у рассматриваемого мотора обрывается редко, в разы чаще перескакивают звенья (нередки случаи перескока до 60 тысяч километров пробега)...