Открывает нашу статью конечно же первое детище Волжского автомобильного завода — ВАЗ 2101. Представляя советский автомобиль, в первую очередь в голову приходят мысли о строгом дизайне, поездке на работу или за город, но вряд ли о гонках. Однако на самом деле в Советском Союзе существовали гоночные автомобили. В 70-е годы 20 века основной рекламой автомобилей было участие их в гоночных соревнованиях. И для этого уже в 1971 году через год после начала производства, была создана гоночная версия под названием VAZ 2101 MTX Racing...

Автомобиль ВАЗ-21054 (модификация с двигателем 1,6 литра) разбирался до голого кузова, не имевшего, в силу спортивного предназначения, заводской шумоизоляционной мастики. Машина облегчалась путём срезания, перфорирования или полного удаления отдельных кузовных элементов. В некоторых случаях часть деталей (панели дверей, крыши) заменялась на алюминиевые или пластиковые – это снижало снаряжённую массу почти до 800 кг. Усиливались опоры передних стоек, кронштейны крепления реактивных тяг и амортизаторов...