Французские автопроизводители всегда умели удивлять своим нестандартным подходом к проектированию и выпуску автомобилей. Концерн Renault в этом плане никогда не был исключением. Взять хотя бы крайне экстравагантный хетчбэк бизнес-класса Renault Vel Satis или среднемоторную "бешенную табуретку" Renault 5 Turbo блиставшую в восьмидесятые годы в чемпионате мира по ралли. О наследнике Renault 5 Turbo и пойдет речь в нашей сегодняшней статье - Renault Сlio Sport V6. Сегодня на постсоветском пространстве мы привыкли, что Renault производит массовые, относительно недорогие и скучные машины...

Последней моделью спортивного бренда Renault стал хот-хэтч Megane RS Ultime. Пятидверка закрывает линейку с шильдиком Renault Sport. Отныне разработка "горячих" моделей полностью переходит под крыло Alpine Cars. Для Megane релиз тоже символичен - это последняя версия модели четвертого поколения. Финальный аккорд оказался мощным, ведь новинка основана на самом экстремальном хэтчбеке в семействе - RS Trophy. Из турбированного бензинового двигателя 1.8 инженеры выжали 300 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента...