Французские автопроизводители всегда умели удивлять своим нестандартным подходом к проектированию и выпуску автомобилей. Концерн Renault в этом плане никогда не был исключением. Взять хотя бы крайне экстравагантный хетчбэк бизнес-класса Renault Vel Satis или среднемоторную "бешенную табуретку" Renault 5 Turbo блиставшую в восьмидесятые годы в чемпионате мира по ралли. О наследнике Renault 5 Turbo и пойдет речь в нашей сегодняшней статье - Renault Сlio Sport V6. Сегодня на постсоветском пространстве мы привыкли, что Renault производит массовые, относительно недорогие и скучные машины...

Шалом всем гонщикам которые остались в Asphalt 8. Сегодня в мои прямые, и не очень руки на тест попал Renault Sport R.S. 01. Маленькое разъяснение: Снималось всё на Iphone 6S, в Asphalt 8+ (Данная версия доступна по подписке Apple Arcade), делалось из-за цен на покупку авто и лёгкости её прокачки. С чего у нас начинается обзор? Правильно с цены! Как можете увидеть, цены разительно отличаются. В бесплатной версии она стоит 19.000 кредитов иль надо будет отдать 4.000.000 монет синтеза, тогда как в A8+ она стоит 520...