Предвестником новой Максимы был Nissan Sport Sedan, показанный в январе 2014 года в Детройте. Тогда японцы отказывались признавать преемственность, а теперь её подчёркивают, говоря о наследии. Флагман стал длиннее предшественника (+5,5 см), ниже (–3,3 см), легче (–37 кг) и крепче (+25% к жёсткости кузова на кручение). О флагманском седане Ниссана японцы сообщают нам: «Цель была проста: создать высокопроизводительный топовый седан марки Nissan»...

Эту историю мне один заказчик рассказывал. Лет 15 назад было, на работе. Вижу, говорит, у коллеги на заставке компьютера Скайлик в 34 кузове. Спрашиваю, мол "Что, нравится?" Тот отвечает, мол: "Очень нравится. Прям не могу - хочу такую тачку" "А чего не купишь? Зарплата тебе позволяет, вроде." "Да, нигде его с левым рулем найти не могу". Долго ржал. Я тоже долго ржал, когда от него эту байку услышал)) А теперь серьезно: Скайлик уже в современном, 37 кузове купить можно, он не такой уж дорогой...