Частая проблема в переднеприводном семействе, при езде когда обороты двигателя подходят к 2500-3500 рычаг КПП начинает вибрировать, у кого-то еле заметно, а у меня допустим была ситуация что вибрации и дрожание было настолько хорошо слышно что нужно либо придерживать рычаг, или ехать повышенной передаче на низких оборотах чтобы не доставлять своим ушам дискомфорт. В этой статье я расскажу вам как я решил данную проблему. 1. Одной из самых распространенных причин таких вибраций состоит в износе карданчика...

До сих пор помню как у отца в "Копейке" данные ручки на коробке передач менялись с завидной периодичностью. Он был такой не один, все его друзья также занимались подобной ерундой. Что-ж поделать, советская мода, бессмысленная и беспощадная. Батя в то время работал бригадиром при механизаторах, ездил на служебной "Ниве", и она тоже была оборудована таким же набалдашником. Больше всего мне нравилась ручка с пауком. Выглядел он действительно как настоящий, надо сказать, что люди, которые создавали данные вещицы, были весьма и весьма искусны в своём деле...